Litija dzelzs fosfāta akumulatoru priekšrocības
1. Drošības darbības uzlabošana
PO saite litija dzelzs fosfāta kristālā ir stabila un grūti sadalāma.Pat augstā temperatūrā vai pārlādējot, tas nesabruks un neradīs siltumu, piemēram, litija kobalta oksīdu, vai neveido spēcīgas oksidējošas vielas, tāpēc tam ir laba drošība.Ziņojumā norādīts, ka faktiskajā darbībā akupunktūras vai īssavienojuma eksperimentos tika atklāts neliels skaits paraugu, taču sprādziena nebija.sprādziena parādība.Tomēr tā pārlādēšanas drošība ir ievērojami uzlabota, salīdzinot ar parastajiem šķidrā elektrolīta litija kobalta oksīda akumulatoriem.
2. Dzīves ilguma uzlabošana
Litija dzelzs fosfāta akumulators attiecas uz litija jonu akumulatoru, kas izmanto litija dzelzs fosfātu kā pozitīvu elektrodu materiālu.
Ilgstoša svina-skābes akumulatoru cikla ilgums ir aptuveni 300 reizes, bet maksimālais - 500 reizes, savukārt litija dzelzs fosfāta jaudas akumulatoru cikla ilgums var sasniegt vairāk nekā 2000 reižu, un standarta uzlāde (5 stundu ātrums) lietošana var sasniegt 2000 reižu.Tādas pašas kvalitātes svina-skābes akumulators ir "jauns pusgads, vecs pusgads un apkope un apkope pusgadu", kas ir ne vairāk kā 1–1,5 gadi, un litija dzelzs fosfāta akumulators tiek izmantots tādos pašos apstākļos, teorētiskais mūžs sasniegs 7-8 gadus.Visaptveroši apsverot, veiktspējas un cenas attiecība teorētiski ir vairāk nekā 4 reizes lielāka nekā svina-skābes akumulatoriem.Augstas strāvas izlāde var ātri uzlādēt un izlādēt lielu strāvu 2C.Zem speciālā lādētāja akumulatoru var pilnībā uzlādēt 40 minūšu laikā pēc 1,5C uzlādes, un starta strāva var sasniegt 2C, bet svina-skābes akumulatoriem šāda veiktspēja nav.
3. Laba augstas temperatūras veiktspēja
Litija dzelzs fosfāta elektriskās sildīšanas maksimums var sasniegt 350 ℃-500 ℃, savukārt litija manganāts un litija kobalts ir tikai aptuveni 200 ℃.Plašs darba temperatūras diapazons (-20C–75C), ar augstu temperatūras izturību, litija dzelzs fosfāta elektriskās sildīšanas maksimums var sasniegt 350℃-500 ℃, savukārt litija manganāts un litija kobalts ir tikai aptuveni 200 ℃.
4. Liela ietilpība
Baterijas bieži darbojas, ja tās ir pilnībā uzlādētas, un jauda ātri samazināsies zem nominālās jaudas.Šo parādību sauc par atmiņas efektu.Tāpat kā niķeļa-metāla hidrīda un niķeļa-kadmija akumulatoriem, ir atmiņa, bet litija dzelzs fosfāta akumulatoriem šīs parādības nav.Neatkarīgi no tā, kādā stāvoklī atrodas akumulators, to var izmantot jebkurā laikā, pirms uzlādes tas nav jāizlādē.
5. Viegls svars
Litija dzelzs fosfāta akumulatora tilpums ar tādu pašu specifikāciju un ietilpību ir 2/3 no svina-skābes akumulatora tilpuma, un svars ir 1/3 no svina-skābes akumulatora.
6. Vides aizsardzība
Parasti tiek uzskatīts, ka litija dzelzs fosfāta akumulatori nesatur smagos metālus un retos metālus (niķeļa-metāla hidrīda akumulatoriem ir nepieciešami reti metāli), nav toksiski (SGS sertificēti), nepiesārņo piesārņojumu, atbilst Eiropas RoHS noteikumiem un ir absolūts. zaļā akumulatora sertifikāts.Tāpēc iemesls, kādēļ nozare dod priekšroku litija akumulatoriem, galvenokārt ir saistīts ar vides aizsardzības apsvērumiem.Tāpēc akumulators ir iekļauts nacionālajā augsto tehnoloģiju attīstības plānā “863” “Desmitā piecgades plāna” periodā un kļuvis par galveno valsts atbalstīto un atbalstīto projektu.Līdz ar Ķīnas iestāšanos PTO Ķīnas elektrisko velosipēdu eksporta apjoms strauji pieaugs, un elektriskajiem velosipēdiem, kas ienāk Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs, ir jābūt aprīkotiem ar nepiesārņojošiem akumulatoriem.
Tomēr daži eksperti norādīja, ka svina-skābes akumulatoru radītais vides piesārņojums galvenokārt rodas uzņēmumu nestandarta ražošanas un pārstrādes procesā.Tāpat litija baterijas pieder jaunajai enerģētikas nozarei, taču tā nevar izvairīties no smago metālu piesārņojuma problēmas.Svins, arsēns, kadmijs, dzīvsudrabs, hroms utt. metāla materiālu apstrādē var nonākt putekļos un ūdenī.Akumulators pati par sevi ir ķīmiska viela, tāpēc tā var radīt divu veidu piesārņojumu: viens ir procesa atkritumu piesārņojums ražošanas projektā;otrs ir akumulatora piesārņojums pēc nodošanas metāllūžņos.
Litija dzelzs fosfāta akumulatoriem ir arī savi trūkumi: piemēram, zemas temperatūras veiktspēja ir slikta, pozitīvo elektrodu materiālu krāna blīvums ir zems, un vienādas ietilpības litija dzelzs fosfāta akumulatoru tilpums ir lielāks nekā litija jonu akumulatoriem, piemēram, litija. kobalta oksīds, tāpēc tam nav priekšrocību mikrobaterijās.Lietojot barošanas akumulatoros, litija dzelzs fosfāta akumulatoriem, tāpat kā citām baterijām, ir jārisina akumulatora konsekvences problēma.
Izlikšanas laiks: 26. septembris 2022